低温环境对升降机的三点影响如下：
第一，润滑油，变速箱、分动箱、驱动桥、卷扬机构、回转机构在低温下运行时，润滑油应选粘度指数高、凝点低、润滑性好的齿轮油，否则会导致传动效率明显降低，传动零件磨损增加，变速箱和分动箱操作沉重，换档困难。
第二，低温环境对升降机液压油、润滑油脂、柴油的影响，升降机支腿收放系统和起重作业的卷扬变幅、回转和伸缩等动作均由液压油作为工作介质传递动力。液压油的粘度至关重要，粘度过高，系统内部摩擦阻力增大，压力损失增多，油温上升过快，操作时动作滞后；粘度过低，泵的容积效率低，润滑性能差，零部件间运动摩擦阻力增大。液压油的粘度随工作温度而变化，因此选择低温用液压油时应特别注意。
第三，低温环境对钢材的影响，在低温下主要受力构件的材料不但要满足强度的要求，还必须满足冲击韧性的要求。低温受力构件的焊接结构形式对焊接热应力、应力集中等影响很大，因此升降机在低温下应选择合适的结构形式。
     低温对液压升降机平台性能的影响
     首先，低温能影响固定式液压升降机液压系统橡胶密封圈的性能，低温使密封圈收缩、硬化，影响密封效果，导致油封漏油，影响固定式液压升降机的正常运行。
      其次，低温能使固定式液压升降平台液压油中的水分凝固成冰或冰凌，凝固的冰或冰凌依附在液压系统中的阀门零件和滤油器的表面上，影响液压油流量，降低固定式液压升降机的速度。严重时，能堵塞阀门，导致阀门卡住，滤油器堵塞，固定式液压升降机不工作；低温能提高油品粘度，粘度过大，能增加液压系统的压力损失，导致效率降低，通常认为，粘度>=1000mm2/s时，液压系统不能正常工作，当粘度>=2000mm2/s时，液压系统不能启动；低温能使液压油收缩，特别是密闭油箱里的液压油收缩，甚至能产生负压，导致固定式液压升降机不能正常工作。
      低温影响液压油的品质。液压油是液压系统中动力传递的主要工作介质。液压油品质的主要指标包括：粘度、粘度指数（越高越好)、闪点、凝点、水分等。